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合肥世佳電工設(shè)備有限公司

亳州汽車(chē)衡-移動(dòng)汽車(chē)衡-合肥世佳安全生產(chǎn)

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  • 主營(yíng)產(chǎn)品:地磅,數(shù)控切割機(jī)
  • 公司地址:合肥巿廬陽(yáng)工業(yè)區(qū)杏花分園內(nèi)3號(hào)廠房101室
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智能化技術(shù)--數(shù)字式地磅解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題

防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱(chēng)量信號(hào)大小

②數(shù)字式地磅能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。

③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。

④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱(chēng)重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱(chēng)重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。

三、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)--數(shù)字式汽車(chē)衡無(wú)需稱(chēng)重顯示儀表降低地磅故障率:

①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;

②可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。

③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程,減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加模擬式地磅由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱(chēng)重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。




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視頻作者:合肥世佳電工設(shè)備有限公司






汽車(chē)衡車(chē)輛自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)

一、簡(jiǎn)述

為提升計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性,改進(jìn)計(jì)量實(shí)際操作效率,給予了車(chē)輛全自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)軟件選用感應(yīng)卡技術(shù)性,相互配合車(chē)輛定位機(jī)器設(shè)備、交通出行控制系統(tǒng)、視頻語(yǔ)音機(jī)器設(shè)備、顯示器等配件,完成稱(chēng)重全過(guò)程的自動(dòng)化技術(shù)。選用感應(yīng)卡封裝計(jì)量數(shù)據(jù),避免人為因素改動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù),保證 計(jì)量數(shù)據(jù)安全性。選用各種各樣防舞弊功能,給予稱(chēng)重全過(guò)程中計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。選用無(wú)人化全自動(dòng)稱(chēng)重實(shí)際操作方法,提升電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重速率,達(dá)到大批原材料持續(xù)迅速稱(chēng)重的運(yùn)用規(guī)定。




免標(biāo)定。

可以通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行并輸入儀表進(jìn)行標(biāo)定,不需要像模擬傳感器系統(tǒng)在應(yīng)用時(shí)必須對(duì)二次儀表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)定,同時(shí)由于是數(shù)字傳感器,其從傳感器到儀表的信號(hào)衰減是可以忽略不計(jì)的,當(dāng)然免標(biāo)定的精度不如加載標(biāo)定,如果可以加載標(biāo)定盡量加載標(biāo)定以確保精度要求。模擬系統(tǒng)的免標(biāo)定要復(fù)雜一些,同時(shí)精度不如數(shù)字系統(tǒng)。

自診斷,報(bào)警功能。

因?yàn)閿?shù)字傳感器組成的稱(chēng)重系統(tǒng),每個(gè)數(shù)字傳感器都有一個(gè)地址,所以?xún)x表可以通過(guò)診斷程序連續(xù)檢查各傳感器輸出信號(hào),是否中斷,輸出是否明顯超出范圍等。若有問(wèn)題,在儀表或控制器上會(huì)自動(dòng)顯示或報(bào)警,而模擬的系統(tǒng)由于是多個(gè)傳感器的合起來(lái)的信號(hào)進(jìn)入儀表,儀表無(wú)法分別每一個(gè)傳感器的輸出,只有在設(shè)備檢修或重新鑒定時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,隨意數(shù)字傳感器組成的稱(chēng)重系統(tǒng)具有獨(dú)立地確定問(wèn)題原因并進(jìn)行故障排除的可能性。

防,防糾紛。

因?yàn)閿?shù)字傳感器組成的稱(chēng)重系統(tǒng),可以通過(guò)診斷程序知道每一個(gè)傳感器的輸出,如果一個(gè)傳感器輸出不正常可以在儀表中讀出來(lái)。同時(shí)通過(guò)傳感器的日志可以知道什么時(shí)候傳感器有過(guò)超載等,避免不必要的糾紛。而模擬的系統(tǒng)是由于多個(gè)傳感器的合起來(lái)的信號(hào)進(jìn)入儀表,儀表無(wú)法分別每一個(gè)傳感器的輸出,導(dǎo)致如果一個(gè)傳感器壞了或人為的做了手腳,系統(tǒng)是無(wú)法知道的。